Paro agrario en la región Junín se mantiene y exigen presencia del ministro y del presidente Pedro Castillo

Diversas organizaciones de productores agrarios de la región Junín, en el centro del país, vienen realizando un paro agrario para protestar frente al incremento de los precios de los fertilizantes y exigen la presencia del titular del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego, MIDAGRI, Oscar Zea Choquechambi, así como del presidente Pedro Castillo Terrones.

La medida de protesta se inició el pasado lunes 28 de marzo, coincidiendo con un paro de transportistas a nivel nacional, y las delegaciones de los productores agrarios han realizado diversas movilizaciones en la ciudad de Huancayo así como la toma y el bloqueo de diversos tramos de la carretera Central.

De acuerdo a lo señalado por los dirigentes de los huelguistas, hasta la fecha ninguna autoridad del MIDAGRI se ha comunicado para iniciar las negociaciones que lleven a resolver sus principales demandas, como es el incremento del precio de la úrea y el fosfato que son los fertilizantes que más han subido de precio.

Por ello, los dirigentes de las organizaciones agrarias y de usuarios de riego que participan de la protesta ahora vienen exigiendo la presencia del propio presidente Pedro Castillo Terrones para que los escuche y atienda sus justas demandas, de lo contrario anuncian que radicalizarán sus acciones de protesta la semana entrante.

Hay que señalar que la protesta de los productores agrarios se ha sumado a la huelga indefinida de los transportistas de carga que demandan la rebaja del precio de los combustibles. Los bloqueos que se han producido en diversos tramos de la carretera Central ha impedido el tránsito por esta importante vía que comunica con el centro y la selva central del país.

De igual manera, la paralización y las movilizaciones en las principales ciudades de la región Junín ha generado problemas a los comerciantes que han tenido que cerrar sus negocios, en tanto que los principales mercados sobre todo en Huancayo, no están siendo abastecidos por el bloqueo de las carreteras y caminos rurales de la región.